Gambaran keseluruhan meterai mekanikal untuk pam:
Oleh kerana kebanyakan pam digunakan untuk mengangkut media cecair dan mempunyai ciri -ciri seperti pemasangan mendatar, kelajuan putaran yang tinggi, tekanan tinggi, dengan zarah pepejal, dan keterujaan yang kuat, bahan utama meterai mekanikal untuk pam sering perlu menahan kesan zarah pepejal ' Penyelewengan, lelasan suhu tinggi permukaan pengedap yang disebabkan oleh kelajuan putaran yang tinggi, ketidakstabilan parameter pengedap yang disebabkan oleh tekanan tinggi, dan kakisan komponen struktur asas. Oleh itu, keperluan yang lebih tinggi dikenakan ke atas bahan pengedap meterai mekanikal. Biasanya, bahan pilihan untuk pasangan geseran permukaan pengedap termasuk aloi keras berasaskan nikel, aloi keras berasaskan kobalt, karbida silikon sinterur, grafik silikon sinterur, polytetrafluoroethylene grafit, polytetrafluoroethylene grafit, polytetrafluoroethylene grafit, polytetrafyleneylene, polytetrafylene-fillen, polytetrafylene-fillen grafit, polytetrafylene, polytetetrafen, polytetrafylenylene graphit serat, seramik aluminium oksida khas, dan sebagainya; Bahan asas boleh dipilih dari besi tahan karat 2CR13, keluli tahan karat 301, keluli tahan karat 304, 316 keluli tahan karat, keluli tahan karat 316L, keluli tahan karat 904L, polytetrafluoroethylene, dan lain -lain. kebanyakannya cecair, campuran pepejal cecair, dan gas tekanan normal, dan sebagainya; Walaupun meterai mekanikal untuk reaktor kebanyakannya digunakan untuk menutup gas tekanan tinggi atau campuran gas-cecair, dan kebocoran akan menyebabkan ancaman serius terhadap alam sekitar dan organisma hidup.
Meterai mekanikal untuk pam tergolong dalam salah satu elemen asas mekanikal yang tepat dan berstruktur yang agak kompleks dan merupakan komponen utama jentera pam. Prestasi pengedap dan hayat perkhidmatan mereka bergantung pada banyak faktor, seperti pemilihan jenis, ketepatan mesin, pemasangan dan penggunaan yang betul, dan lain -lain. Terdapat pelbagai jenis dan model meterai mekanikal yang berbeza untuk pam, dan penyelenggaraan mereka juga sukar untuk mengenal pasti dan hakim.
Penyelenggaraan meterai mekanikal untuk pam
Terdapat lima titik kebocoran meterai mekanikal untuk pam:
(1) meterai antara lengan aci dan aci; Di sini, meterai mekanikal tunggal sering digunakan untuk memastikan kesan pengedap yang baik.
(2) meterai antara cincin berputar dan lengan aci; Kadang -kadang, meterai mekanikal berganda boleh digunakan untuk meningkatkan prestasi pengedap.
(3) meterai antara cincin berputar dan cincin pegun; Dalam sesetengah kes, meterai mekanikal kartrij mungkin dipertimbangkan untuk meningkatkan kebolehpercayaan pengedap.
(4) meterai antara cincin pegun dan kerusi cincin pegun.
(5) meterai antara penutup akhir pengedap dan badan pam.